Lubricantes industriales > Grasas para cojinetes y rodamientos

  LAS GRASAS

Composición de una grasa:

70 a 95 % de aceite de base (minerales, sintéticos o vegetales). El aceite de base sirve como agente lubricante.

3 a 20 % de espesante o gelificante (jabones simples, complejos u otros) cuya función es proporcionar consistencia al lubricante ( semifluido, fluido, blando o duro) y de encapsular el aceite de base y los aditivos en una especie de rosca mediante una reacción fisico-química, para que el lubricante no se deslice.

0 a 10 % de aditivos (antioxidante, presión extrema,..) que otorgan al lubricante sus propiedades específicas.

Les grasas se distinguen por su adherencia a las superficies a lubricar, su insolubilidad en el agua, su resistencia al cizallamiento y su duración. Por regla general una grasa no puede sobrepasar los 300 °C (temperatura a la cual el aceite de base se separa del espesante o jabón). Más allá, se habla más bien de pastas o barnices a base de aluminio o cobre.



La función de una grasa es:

1/ Reducir el desgaste de las piezas mecánicas en frotamiento.

2/ Crear una barrera de estanqueidad contra los elementos exteriores (polvo, agua, disolventes, calor...).

3/ Constituir una reserva de lubricante constantemente disponible.

4/ Disminuir el calor y las pérdidas de energía derivadas del frotamiento.
1. Grasas multiusos: Se aplican tanto a los rodamientos como a los órganos mecánicos e incluso a cojinetes. Sus características son diversas, permitiendo así una lubricación adaptada a sus necesidades.

2. Grasas altas temperaturas: Resistentes a las temperaturas muy elevadas, +300°C en algunas de ellas, estas grasas le permiten lubricar los mecanismos que trabajan en condiciones extremas, rodamientos, cojinetes de laminadores, ejes y ejes de carros.

3. Grasas siliconadas: Se distinguen: -grasa para la lubricación especial que resiste a la oxidación y el envejecimiento - grasa para grifería.

4. Engrasado centralizado: Molydal ofrece grasas especialmente formuladas para el engrase centralizado. Las ventajas del engrase centralizado son las siguientes: - engrase a intervalos regulares - dosificación precisa de la grasa.

5. Grasas especiales: Grasas para bajas y altas temperaturas - grasa resistente a los hidrocarburos - grasa especial oxígeno - grasa para grandes velocidades.

6. Grasas alimentarias: Grasas especialmente concebidas para el « contacto fortuito con los alimentos ». Estos lubricantes son conformes a la NSF (National Sanitation Foundation).